我国合成润滑剂的发展状况由于合成润滑剂对工业特别是国防军工的发展具有重要意义，因此，国家非常重视合成润滑剂的研究开发。我国的合成润滑剂工业起步于20世纪50年代，首先研究了硅油和氟油的合成工艺，随后建成了甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油和全氟碳油等的生产装置。我国于60年代初开展了酯类油的研究，开始生产酯类航空发动机润滑油、精密仪表油和低温润滑脂。70年代初，为满足引进的大型喷气客机和轧钢设备配套用油的需要，我国开展了磷酸酯类油的研究，开发出磷酸酯航空液压液和工业难燃液压液。同时，还研究和生产了全氟聚醚产品。70年代中期，我国研究开发了聚醚的合成方法并开始在工业上应用，同时对石蜡裂解制聚α-烯烃和合成烃加氢的工艺和产品性能进行了进一步的系统研究。进入80年代后，我国对合成润滑剂的生产工艺做了进一步改进，优化了生产条件，降低了成本，使合成润滑剂的应用范围不断扩展。美孚润滑油

　　国内已有多家科研单位和生产企业正在从事合成润滑剂的研究和生产，其中以中国石化石油化工科学研究院和中国石化润滑油重庆分公司(原一坪化工厂)为典型代表。他们研制和生产的合成润滑剂有酯类油、聚醚、硅油、氟油、磷酸酯和聚烯烃等多个品种，支持了国防军工和民用工业的发展。

　　使用合成润滑剂的技术经济意义尽管合成润滑剂具有传统润滑剂所不具备的诸多优良特性，但由于价格较贵，一度影响了合成润滑剂在民用和工业领域中的推广应用。近年来，国内外一些研发机构在对合成润滑剂的价格和使用性能进行综合分析和经济核算后发现，使用合成润滑剂可以显著节能并节省开支，从而获得可观的综合经济效益。美孚润滑油