统计显示，未来10年中，亚太地区润滑油需求量将达到1550万吨，而中国就将占该地区需求量40％。到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。接下来的5年中，中国润滑油市场也将以每年10％的速度增长，并且是向更高质量的类型转变。中国已成为全球第二大润滑油消费市场，并且对优质润滑油的需求增长越来越快，这给了国际知名润滑油一个难得的机遇。上周末，壳牌在天津举行了新品推介活动，喜力系列产品成为主攻高端市场的利器。据壳牌有关人士介绍，壳牌超凡喜力，是法拉利唯一指定的润滑油油品。特别针对轿车或跑车引擎转速、温度较高的驾驶状况而设计的“动力清洁分散因子”——不仅快速彻底地清除引擎各个关键部位的油泥和积碳，更时刻发挥持续清洁功能，使引擎一直保持清洁效果和运行状态。

    经过多年角逐，国内高端车用润滑油市场超过八成被洋品牌垄断，如BP、嘉实多、美孚润滑油、壳牌、道达尔等，几乎所有跨国石油巨头都加入了角逐中国润滑油市场的行列。

       除了渠道扩张，推出新品也成为了巨头们的杀手锏。今年4月，美孚润滑油全新推出美孚速霸1000、美孚速霸2000和美孚1号汽机油产品，应对市场激战。“美孚认识到某些驾驶条件为中国特有，所以我们为中国的驾车人士度身定制了这些新的油品。”埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理迈克得莫表示，美孚全新推出的汽机油产品特别针对中国不同的驾驶条件，为引擎提供卓越的抗磨损保护，延长引擎的寿命。美孚速霸1000是严苛驾驶条件下（如高速公路及低转速匀速行驶）的理想选择；美孚速霸2000专为更严苛的驾驶条件（如城市拥堵、频繁走走停停）而配制；美孚1号则为全合成机油，采用SuperSyn抗磨配方技术，可在任何驾驶条件下为发动机提供超级保护，以确保汽车优异性能的发挥。