柴油机润滑油润滑油市场发展方向

　　随着国民经济的快速发展，预计汽车产量将不断提高。同时为满足法规要求的排放标准，未来汽车均采用电控燃油喷射技术，广泛安装催化转化器。柴油车还要安装颗粒物过滤器。汽车技术的发展对车用润滑油的发展提供了新的更高要求：

　　（1） 高档润滑油需求量增加，级别不断提高；

　　(2) 为防止催化转化器催化剂中毒，润滑油必须低磷、低硫、低灰分;

　　(3) 提高汽油机油和柴油机油的高温抗氧化性能、清净性和分散性；

　　（4） 适应汽车节能要求，使用多级油；

　　（5) 适应车辆齿轮油和自动传动液的新要求； 美孚润滑油

　　（6) 开发清洁燃料发动机油，清洁燃料发动机油在使用性能上出具备汽，柴油机油的清净性和分散性，抗氧抗腐蚀外，还具有更好的抗磨损性，醇性燃料的发动机油还要具有良好的酸中和能力。

　　在新世纪，中国润滑油工业既面临严峻挑战，又存在良好的发展机遇。激烈的竞争将使中国的润滑油市场充满生机。从发展趋势看，我国润滑油需求总量将平缓上升，高档润滑油增长速度较快，在车用润滑油中，柴油机油比例会因柴油车的发展而逐步提高。随着发动机功率的不断提高，燃料经济性促使润滑油不断升级换代。环境友好的要求将推动润滑油更加清洁。顺应世界潮流，节能，低排放，无污染，长寿命将成为我国润滑油发展的方向！

使用中，按规定添加润滑油。

　　燃油滤清器

　　保养周期：每工作100-200小时保养方法：燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。加油车使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

　　润滑油滤清器

　　保养周期：每工作180-200小时保养方法：润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。加油车柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。美孚润滑油