天津美孚润滑油

　　美国克莱恩发布的一份名为《2009中国润滑油市场上的商业机遇》的报告称：“中国润滑油市场在接下来的五年中将以每年10%的速度增长，预计到2020年时，中国的润滑油消费量将会超过美国。”润滑油市场发展显现出巨大商机。而据统计显示，润滑油行业80%的利润来源于高端产品，这似乎预示着一个由高端润滑油主宰市场的时代已经到来。

　　在欧美、日本等汽车消费成熟的国家，高端合成油在整个润滑油销量份额中占了很大比率，但是在我国合成有却占有很少的市场份额。一方面是合成油产品选择有限，另一方面跟中国车主使用习惯有关系，很多车主并不了解矿物油和合成油之间的区别。跟矿物油相比，合成油具有更多的优点。矿物油就是所谓的普通润滑油，它是把原油提纯过滤之后，选择其中适合用于润滑油的成分，经过进一步加工而最终得到的润滑基础油。而合成油则是对化工原料进行复杂的工艺处理，其分子结构及分布达到理想状态，这样产品各个方面的性能都较矿物油有了很大提高，提供更高性能的润滑要求。

　　合成油的先进的生产技术保证油品具有极佳的热氧化稳定性，极大减少了油泥、积碳等有害物质的生成，使得引擎保持最大程度的清洁特性。 跟矿物油相比，即使在苛刻的工况下，合成油也能保证较好的稳定性，提供强韧的厚油膜保护，保持对发动机的润滑效果，大大减小摩擦、降低磨损;在低温情况下也能达到更好的流动性，减少发动机的磨损。这意味着在寒冷或者高寒条件下，润滑油优异的流动性能够迅速各个润滑部位，发动机可以瞬间启动。此外，合成油优越的抗氧化能力和高温稳定性使得换油周期相比矿物油延长许多，这也能够减少废油排放。并且合成油完全不含硫、氮、磷等有害物质，油品对人体的损害非常小，这些都体现出它的环保意义。如“壳牌统一”近期力推的“合能”系列合成油产品在比较严苛的条件下，可以确保行驶1万公里。同时“合能”合成润滑油也有2.5%的节油效果。